Мёльн (Mölln) - это небольшой городок, с населением около 18 тысяч человек, находящийся на юго-востоке земли Шлезвиг-Гольштейн, недалеко от грыницы с землей Мекленбург-Передняя Померания. Городок находится вдалеке от популярных туристических маршрутов, направляющихся в Люнебург и Любек, однако имеет долгую и интересную историю.
Между 1165 и 1180 годами рыцарь Конрад Ваккербарт основал на месте современного Мёльна поселение крестьян. Документально же в первый раз упоминается в 1188 году в Любекской привилегии изданной императором Фридрихом I Барбароссой. Однако уже в 1202 году эти территории перешли под власть Дании и пребывали там 25 лет. В 1227 году, после победы над датчанами власть над этой территорией получил герцог Саксен-Лауэнбургский.
Также в 20-е годы XIII века на территории Мёльна был основан церковный приход и покровителем избран св. Николай. Впоследствии в честь св. Николая на берегу озера на скальном возвышении будет возведена церковь, существующая и действующая до сих пор.
Начиная с XIV - XV веков, Мёльн приобретает большее значение в связи с тем, что через него проходит так называемый Старый Соляной Путь, идущий из Люнебурга в Любек. По этому пути соль из шахт Люнебурга перевозилась в Любек, а оттуда уже по морю доставлялась по всему балтийскому региону. И города на этом пути, такие как Мёльн и Ратцебург стали важными опорными пунктами.
Этот путь просуществовал до XX века, а в XIX веке для улучшения грузоперевозок между Люнебургом и Любеком был прорыт канал, соединивший Эльбу и Балтийское море. Этот канал по возможности использует естественные водоемы и проходит как раз через Мёльн и Ратцебург.
В настоящее время Мёльн представляет собой небольшой чистый и тихий городок. Здесь отсутствует промышленность, а на берегах многочисленных озер и в лесах расположены отели и пансионаты, открытые для любителей тихого и спокойного отдыха на природе.
Еще одним символом города является Тиль Уленшпигель. Это веселый и бесшабашный герой народного комического эпоса очень популярного в XVI веке. Согласно легенде Тиль Уленшпигель родился в Брауншвейге, много путешествовал по Германии Бельгии и Франции, стал героем множества потешных историй, ставших ответом народа на ужесточение церковных норм. По легенде в 1350 году он умер от чумы в Мёльне. Однако многие ученые считают, что это был всего лишь собирательный образ, который не имел одного прототипа.
В любом случае горожане гордятся причастностью к легенде. Так на главной площади около старой ратуши находится скульптура Тиля Уленшпигеля, а на улицах города можно заметить довольно много шутовской атрибутики.
Итак, чтобы попасть в Мёльн проще всего воспользоваться железной дорогой. Через город проходит ветка соединяющая Люнебург и Бюхен с Любеком и далее на север с Килем. Поэтому, чтобы добраться до Мёльна необходимо попасть в Бюхен или Любек.
Мне из Гамбурга проще и быстрее было добираться через Бюхен. Двухэтажный региональный экспресс на Росток уходит с главного вокзала Гамбурга каждый час. Через 40 минут в Бюхене пересадка. 10 минут на пересадку более чем достаточно. Бюхен - маленькая станция, однако с причудливой нумерацией платформ. Дальнемагистральные поезда останавливаются на платформах 1 и 4. Поезда в направлении Любека останавливаются у платформы 41. А для того чтобы уехать в направлении Люнебурга надо воспользоваться платформой 140. Но ничего страшного нет - все платформы на виду и заблудиться крайне сложно.
В отличие от регионального экспресса на Росток, в сторону Любека уходит также региональный экспресс, однако поезд представляет собой небольшой состав всего из 2-х вагонов на дизельной тяге. Они курсируют от Люнебурга на юге до Киля на севере.
Дорога от Бюхена до Мёльна занимает около 10 минут. И вот, наконец, станция Мёльн. Это железнодорожное направление по-видимому не страдает от избытка трафика, поэтому в это месте проходит всего одна колея, по которой с некоторой разницей во времени курсируют поезда в обоих направлениях. Однако на перроне ведутся активные строительные работы. Это идет переоборудование перрона для того чтобы сделать его barrierefrei. То есть доступным для людей с ограниченными возможностями. Судя по плакатам к декабрю должны закончить эти работы: отсыпать пандусы, выложить подъездные пути плиткой и облагородить перрон.
Железнодорожная станция Мёльна нахрдится на западной окрание города, на берегу озера Ziegelsee. Чтобы попасть в исторический центр города от вокзала надо пройти минут 15 в северо-восточном направлении.
Через 500-600 метров слева будет центральный автовокзал Мёльна и здесь же начинатся Hauptstraße (Главная улица) города, которая проходит через исторический центр города и мост между озерами Stadtsee и Schulsee.
Баннер перекинутый через улицу извещает, что через неделю состоится 455-я (!!!!) осенняя ярмарка.
Если же свернуть с главной улицы влево, вниз к озеру, то пройдя через узкие старые улочки с фахверковыми домами, можно спуститься к причалу.
Здесь можно взять на прокат лодку, в также раз в день, после обеда покататься по озерам Мёльна на прогулочном катере.
Двигаясь дальше на восток можно попасть на центральную рыночную площадь старого Мёльна (am Markt). Здесь сосредоточены все достопримечательности: старая ратуша, городской музей, церковь св. Николая, скульптура Тиля Уленшпигеля.
В подвале ратуши традиционно расположен ресторанчик с неизменным названием Rathaus Keller.
Церковь св. Николая построена на естественной возвышенности и доминирует над всей территорией. А в воздухе во всю доминирует осень. Яркие краски и запах опалых листев оставляют неизгладимые впечатления.
В старом центре Мёльна сохранилось много старых зданий и все дышит историей. При этом людей, несмотря на выходной день очень мало. Все же это далеко не самый популярный туристический маршрут.
Теперь, если пойти на юг и перебраться через ров старой крепостной стены (Wallgraben), то можно попасть в большой парк (Kurpark). Парк находится в муниципальном ведении, очень ухоженный. Однако при посещении следует иметь в виду, что на ночь он закрывается и его стоит покинуть до закрытия, чтобы не остаться там ночевать :)
Собственно на это заканчивается прогулка. Сейчас осень и темнеет рано, так что пора собираться в обратную дорогу.
На обратном пути со мной произошел казус. Задумавшись, я сел в пришедший поезд, и только когда он тронулся сообразил, что идет он в обратном направлении. Доехал до Ратцебурга и с радостью увидел, что поезд, на котором я должен был ехать задерживается и придет только через 10 минут. А также задержался и региональный экспресс из Ростока, так что домой я попал всего с получасовым опозданием.